Waterworks-Lamson Speedster S Battleship

Zawsze wierzyliśmy, że forma nie powinna jedynie podążać za funkcją, lecz czerpać z niej inspirację, a dobry design wynika z harmonijnego połączenia obu tych elementów. W przypadku kołowrotków muchowych podstawowe parametry - masa, prędkość zwijania, pojemność na linkę, moment obrotowy hamulca i ergonomia - muszą być wzajemnie zrównoważone, aby stworzyć wydajny kołowrotek, a razem stanowią podstawę jego projektu. Zdecydowanie najważniejsze z nich to masa i prędkość zwijania, ponieważ ich proporcja określa, co uznaje się za kołowrotek typu large arbor. Mówiąc prościej, potraktuj te dwa parametry jako prędkość zwijania przypadającą na uncję, a wtedy świętym Graalem projektowania kołowrotków muchowych staje się konstrukcja zapewniająca możliwie najlżejszą strukturę dla danej średnicy, bez poświęcania niezawodności i trwałości. Oto całkowicie przeprojektowane kołowrotki Speedster. Wykorzystują udoskonaloną technikę obróbki szpuli, koncentrując materiał wyłącznie tam, gdzie jest potrzebny - dlatego oba modele są znacznie lżejsze i wydajniejsze od swoich poprzedników. Co jednak najważniejsze, forma i stylistyka każdego z nich wyraźnie wynikają z tego samego założenia, pozwalając, aby wymiary konstrukcji i funkcji inspirowały piękno.

• - format: Super Arbor
• - materiały: obrabiane aluminium 6061, stal nierdzewna
• - wykończenie: Hard Alox
• - hamulec: uszczelniony hamulec stożkowy
• - wyprodukowano w USA, zbudowano w Idaho