Waterworks-Lamson Remix S Day Break

Najlepsze połączenie dwóch konstrukcji. Remix S to wyjątkowy hybrydowy kołowrotek, łączący swobodną konstrukcję szpuli odlewanej z mechaniczną integralnością korpusu obrabianego metodą CNC. Rama wykonana z aluminiowego pręta zapewnia maksymalną sztywność konstrukcyjną i trwałość, a całość pokryto twardszą i jaśniejszą powłoką anodowaną. Szpula (kompatybilna z Liquid S) jest odlewana ciśnieniowo i ma konstrukcję z kieszeniowymi ramionami, co zapewnia większy stosunek wytrzymałości do masy. Remix S udoskonala rozwiązania zastosowane w pierwszej generacji Remix: ma większą średnicę, większy trzpień, większą wytrzymałość oraz większe i łatwiejsze w chwyceniu pokrętło hamulca. Remix S oferuje niezrównaną jakość w swojej klasie. Rezultat to wysoka wydajność. Niezawodność. Gwarancja jakości. A także bezdyskusyjnie efektowny wygląd.

Cechy:

- Większa średnica i trzpień niż w poprzedniej generacji
- Konstrukcja hybrydowa - rama z obrabianego pręta aluminiowego ze szpulą odlewaną
- Przeprojektowany kształt trzpienia zapewniający lepsze układanie linki
- Przeprojektowana konstrukcja ramy zapewniająca większą trwałość i wytrzymałość
- Konstrukcja szpuli z kieszeniowymi ramionami - większy stosunek wytrzymałości do masy
- Duże, łatwe w chwyceniu pokrętło hamulca
- Zaktualizowane wzornictwo

Konserwacja:

1. Pod żadnym pozorem nie zdejmuj pokrętła hamulca ani nakrętki z dwoma otworami znajdującej się na środku pokrętła hamulca.

2. Zawsze upewnij się, że nasadka dławika jest dokręcona, szczególnie przed pierwszym użyciem kołowrotka lub po zmianie kierunku zwijania. Okresowo sprawdzaj, czy nasadka jest prawidłowo zamocowana; zawsze należy ją mocno dokręcać ręcznie, bez użycia narzędzi. Po prawidłowym zamontowaniu nasadka dławika powinna całkowicie przylegać do cylindra hamulca.

3. Układ hamulca jest przeznaczony do pracy bez smarowania. Nie używaj żadnego rodzaju oleju ani smaru w układzie hamulca ani w jego pobliżu. Niewielką ilość WD-40 można nanieść na korbkę zwijania, aby usunąć nagromadzony brud znajdujący się między korbką a jej trzpieniem.

Użytkowanie w wodzie słodkiej: Od czasu do czasu dokładnie opłucz kołowrotek pod bieżącą słodką wodą i przetrzyj szpulę oraz ramę, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia i nagromadzony brud. Pamiętaj, aby przetrzeć trzpień szpuli i utrzymywać go w czystości.

Użytkowanie w wodzie słonej:

Po każdym użyciu w słonym środowisku dokładnie opłucz kołowrotek pod bieżącą słodką wodą. Od czasu do czasu przepłucz hamulec, wykonując następujące czynności:
1. Zdejmij szpulę, odkręć nasadkę dławika i wyjmij czerwono-srebrny zespół sprzęgła.

2. Dokładnie opłucz wszystkie elementy, w tym wnętrze cylindra hamulca, świeżą bieżącą wodą.

3. Przed ponownym montażem pozwól wszystkim elementom całkowicie wyschnąć.