Waterworks-Lamson Liquid Max Tidal
Waterworks-Lamson Liquid Max Tidal - Pływowy / 6 Jest zamówiony w przedsprzedaży i zostanie wysłany, gdy tylko ponownie pojawi się w magazynie.
Nikt nie lubi osiłków. Każdy, kto tak mówi, nie miał do czynienia z nowym kołowrotkiem Liquid Max - prawdziwym osiłkiem i bestią wśród kołowrotków. Liquid Max jest wyposażony w nasz system hamulca Cobalt Drag System: w pełni produkowany w USA hamulec, który zatrzyma wszystko, z opatentowanym stożkiem hamulcowym ze stopu teflonowego, podkładkami oporowymi z węglowego PEEK, niestandardowymi samosmarującymi uszczelnieniami oraz certyfikatem wodoodporności IPX8. Umieściliśmy ten hamulec w odlewanej ciśnieniowo i frezowanej ramie oraz szpuli, wyposażonych w bardzo dużą oś szpuli, zintegrowaną stopkę kołowrotka oraz konstrukcję ramy i szpuli z kieszeniowymi żebrami, która maksymalizuje stosunek wytrzymałości do masy. Dopełnieniem całości jest duże, łatwe w obsłudze pokrętło hamulca - otrzymujesz kołowrotek, który zmieni Twoje zdanie o osiłkach.
Cechy:
- System hamulca Cobalt Drag System: produkowany w USA, certyfikat wodoodporności IPX8, opatentowany stożek hamulcowy ze stopu teflonowego, podkładki oporowe z węglowego PEEK, niestandardowe samosmarujące uszczelnienia
- Bardzo duża średnica osi szpuli
- Zintegrowana stopka kołowrotka
- Duża, łatwa w chwycie korbka i pokrętło hamulca
- Konstrukcja ramy i szpuli z kieszeniowymi żebrami - zwiększona wytrzymałość w stosunku do masy
- Rama i szpula odlewane ciśnieniowo oraz frezowane
Konserwacja:
1. Z żadnego powodu nie zdejmuj pokrętła hamulca ani nakrętki z dwoma otworami znajdującej się na środku pokrętła hamulca.
2. Zawsze upewnij się, że zaślepka uszczelnienia jest dokręcona, szczególnie przed pierwszym użyciem kołowrotka lub po odwróceniu kierunku zwijania. Okresowo sprawdzaj, czy zaślepka jest prawidłowo zamocowana; zawsze należy ją mocno dokręcać ręcznie, bez użycia narzędzi. Po prawidłowym zamontowaniu zaślepka uszczelnienia powinna całkowicie przylegać do cylindra hamulca.
3. System hamulca jest przeznaczony do pracy bez smarowania. Nie używaj żadnego rodzaju oleju ani smaru w systemie hamulca ani w jego pobliżu. Niewielką ilość WD-40 można nanieść na korbkę zwijania, aby usunąć nagromadzony brud spomiędzy korbki a jej trzpienia.
4. Użytkowanie w wodzie słodkiej: Od czasu do czasu dokładnie opłucz kołowrotek pod bieżącą słodką wodą i wytrzyj szpulę oraz ramę, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia i nagromadzony brud. Pamiętaj, aby wytrzeć trzpień szpuli i utrzymywać go w czystości.
Użytkowanie w wodzie słonej:
Po każdym użyciu w środowisku słonowodnym opłucz kołowrotek pod bieżącą słodką wodą. Od czasu do czasu przepłucz hamulec, wykonując następujące czynności:
1. Zdejmij szpulę, odkręć zaślepkę uszczelnienia i wyjmij czerwono-srebrny zespół sprzęgła.
2. Dokładnie opłucz wszystkie elementy, w tym wnętrze cylindra hamulca, bieżącą słodką wodą.
3. Przed ponownym montażem pozwól wszystkim elementom całkowicie wyschnąć.
