Waterworks-Lamson Liquid Max Cadet

Nikt nie lubi osiłków. Każdy, kto tak mówi, nie miał jeszcze do czynienia z nowym kołowrotkiem Liquid Max - prawdziwym osiłkiem i bestią wśród kołowrotków. Liquid Max wyposażono w nasz system hamulca Cobalt Drag System: wykonany w całości w USA system hamulca, który zatrzyma wszystko, z opatentowanym stożkiem hamulca ze stopu teflonowego, podkładkami oporowymi z węglowego PEEK, wykonanymi na zamówienie samosmarującymi uszczelkami oraz certyfikatem wodoodporności IPX8. Hamulec umieściliśmy w odlewanej ciśnieniowo i obrabianej maszynowo ramie oraz szpuli, wyposażonych m.in. w bardzo duży nawój, zintegrowaną stopkę kołowrotka oraz konstrukcję ramy i szpuli z kieszeniowymi żebrami, maksymalizującą stosunek wytrzymałości do masy. Całość uzupełnia duże, łatwe w uchwycie pokrętło hamulca - to kołowrotek, który zmieni Twoje zdanie o osiłkach.

Cechy:

- System hamulca Cobalt Drag System: wykonany w USA, certyfikat wodoodporności IPX8, opatentowany stożek hamulca ze stopu teflonowego, podkładki oporowe z węglowego PEEK, wykonane na zamówienie samosmarujące uszczelki
- Bardzo duży nawój
- Zintegrowana stopka kołowrotka
- Duży, łatwy w uchwycie uchwyt i pokrętło hamulca
- Konstrukcja ramy i szpuli z kieszeniowymi żebrami - zwiększona wytrzymałość przy niskiej masie
- Odlewana ciśnieniowo i obrabiana maszynowo rama/szpula

Konserwacja:

1. Pod żadnym pozorem nie zdejmuj pokrętła hamulca ani nakrętki z dwoma otworami znajdującej się na środku pokrętła hamulca.

2. Zawsze upewnij się, że zaślepka uszczelniająca jest dokręcona, szczególnie przed pierwszym użyciem kołowrotka lub po zmianie kierunku zwijania. Okresowo sprawdzaj, czy zaślepka jest prawidłowo zamocowana; zawsze należy ją mocno dokręcać ręcznie, bez użycia narzędzi. Po prawidłowym zamontowaniu zaślepka uszczelniająca powinna całkowicie przylegać do cylindra hamulca.

3. System hamulca jest przeznaczony do pracy bez smarowania. Nie używaj żadnego rodzaju oleju ani smaru w systemie hamulca ani w jego pobliżu. Niewielką ilość WD-40 można nanieść na uchwyt korbki, aby usunąć zabrudzenia gromadzące się między uchwytem a trzpieniem uchwytu.

4. Użytkowanie w wodzie słodkiej: Od czasu do czasu dokładnie opłucz kołowrotek pod bieżącą słodką wodą i wytrzyj szpulę oraz ramę, aby usunąć wszelkie osady lub nagromadzony brud. Pamiętaj, aby wytrzeć trzpień szpuli i utrzymywać go w czystości.

Użytkowanie w wodzie słonej:

Po każdym użyciu w słonym środowisku dokładnie opłucz kołowrotek pod bieżącą słodką wodą. Od czasu do czasu przepłucz hamulec, wykonując następujące czynności:
1. Zdejmij szpulę, odkręć zaślepkę uszczelniającą i wyjmij czerwono-srebrny zespół sprzęgła.

2. Dokładnie opłucz wszystkie elementy, w tym wnętrze cylindra hamulca, świeżą bieżącą wodą.

3. Przed ponownym montażem pozwól wszystkim elementom całkowicie wyschnąć.