Kołowrotek Centerfire 10 HD

Opis:

Centerfire to wszechstronna konstrukcja, idealnie nadająca się zarówno do jedno-, jak i dwuręcznego wędkarstwa muchowego na łososie atlantyckie i trocie w rwących rzekach, jak również do pełnego adrenaliny łowienia wzrokowego na połyskujących płyciznach i przy podwodnych krawędziach wód otwartych.

Jedwabiście płynny system hamulca pozwala pewnie i skutecznie holować duże łososiowate oraz wyciągać duże, srebrzyste ryby z silnego nurtu - a jego moc zatrzymująca wystarcza, by nie dopuścić do tego, żeby gwałtownie uciekające drapieżniki z płycizn dotarły do poszarpanej krawędzi rafy.

Centerfire łączy najmocniejsze i najbardziej niezawodne elementy konstrukcyjne oraz funkcjonalne z ponad ćwierćwiecza projektowania kołowrotków - wodoszczelny system hamulca Cobalt z klasą IPX8, ramę Power Arm, szprychy szpuli o głębokim przekroju promieniowym, duże, łatwe w chwycie żebrowane pokrętło hamulca oraz twardą anodyzację, by wymienić tylko kilka. Centerfire ma wszystko, czego potrzebujesz w niezwykle wytrzymałym kołowrotku do wędkarstwa morskiego, a rezygnuje z tego, czego nie potrzebujesz - wszystko w rozsądnej cenie. Wszystkie elementy hamulca są produkowane w USA, a kołowrotki montowane w Boise w stanie Idaho.

Cechy:

Szpula o dużym nawoju
- Wodoszczelność potwierdzona certyfikatem IPX8
- Hybrydowy system hamulca Cobalt
- Duży stożek hamulca
- Podkładki oporowe z węgla PEEK
- Specjalne samosmarujące uszczelnienia typu O-ring
- Konstrukcja ze stałym trzpieniem
- Nierdzewne sprzęgło rolkowe bez luzu
- Duże, łatwe w chwycie pokrętło hamulca i korbka
- Nakrętka szpuli z blokadą
- Zintegrowana przeciwwaga
- Sygnaturowa rama Power Arm
- Szprychy szpuli o głębokim przekroju promieniowym
- Twarda anodyzacja
- Hamulec wyprodukowany w USA
- Montaż w USA

"Hamulec działa jedwabiście płynnie, bez wyczuwalnej bezwładności początkowej, a jego moc zatrzymująca ryby jest naprawdę imponująca"

"Pomijając funkcjonalność i osiągi, najbardziej zrobiła na mnie wrażenie cena"

- Magazyn FlyLife

Konserwacja:

1. Z żadnego powodu nie zdejmuj pokrętła hamulca ani nakrętki z dwoma otworami znajdującej się pośrodku pokrętła hamulca.
2. Zawsze upewnij się, że zaślepka uszczelniająca jest dokręcona, szczególnie przed pierwszym użyciem kołowrotka lub po zmianie kierunku zwijania. Okresowo sprawdzaj, czy zaślepka jest bezpiecznie zamocowana; zawsze powinna być mocno dokręcona ręcznie, nie używaj narzędzia. Po prawidłowym zamontowaniu zaślepka uszczelniająca powinna całkowicie przylegać do cylindra hamulca.
3. System hamulca jest przeznaczony do pracy bez smarowania. Nie używaj żadnego rodzaju oleju ani smaru w systemie hamulca ani w jego pobliżu. Niewielką ilość WD-40 można nanieść na korbkę zwijania, aby usunąć nagromadzony brud spomiędzy korbki a jej trzpienia.

Użytkowanie w wodzie słodkiej: Od czasu do czasu dokładnie płucz kołowrotek pod bieżącą słodką wodą i wycieraj szpulę oraz ramę, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia lub nagromadzony brud. Pamiętaj, aby wytrzeć trzpień szpuli i utrzymywać go w czystości.

Użytkowanie w wodzie słonej: Po każdym użyciu w środowisku słonowodnym płucz kołowrotek pod bieżącą słodką wodą. Od czasu do czasu przepłucz hamulec, wykonując następujące czynności:

Zdejmij szpulę, odkręć zaślepkę uszczelniającą i wyjmij czerwono-srebrny zespół sprzęgła.

Dokładnie przepłucz wszystkie elementy, w tym wnętrze cylindra hamulca, bieżącą słodką wodą.

Przed ponownym montażem pozwól wszystkim elementom całkowicie wyschnąć.

Dane techniczne:

| Model | Średnica | Szerokość | Masa | Klasa wędziska | Pojemność szpuli |
|----------------------------|----------|-------|--------|----------|------------------|
| CenterFire 8 | 102 mm | 28 mm | 189 g | WF 7-9 | WF8 250 yds 20# |
| CenterFire 10 | 110 mm | 29 mm | 221 g | WF 9-11 | WF10 250 yds 30# |
| CenterFire 12 | 119 mm | 32 mm | 252 g | WF 11-13 | WF12 300 yds 30# |